主动售检票体系（Automatic Fare Collection,简称AFC）,因此磁卡（纸制磁卡和PET磁卡)或智能卡（非打仗式IC卡）为车票介质，使用主动售票机、半主动售/补票机、主动检票机、盘问机等终端设置装备摆设，并经过盘算机网络完成轨道交通运营中的主动售票、主动检票、主动免费、主动统计的关闭式票务办理主动化体系。
体系需求
◆高牢靠性、高可用性需求：由于数据网必要提供7×24小时不中断的办事，体系的高可用性和高牢靠性是一个十分紧张的目的，包罗思索网络设置装备摆设及线路的冗余，如VRRP,冗余环网等，均匀无端障工夫（MTBF>300000h）、停机本钱等方面。
◆先辈性需求：网络设置装备摆设需顺应AFC体系的开展特点及网络通讯设置装备摆设的开展趋向，在主机选择、网络布局设计、网络设置装备摆设布局设置装备摆设、网络办理方法等方面必要具有肯定的先辈性。
◆高功能需求：网络布局接纳接入层、会聚层、中心层多层布局，全千兆网络。
◆宁静性需求：由于AFC体系触及资金买卖数据的传输，以是必要思索包管网络宁静性及数据监控审计。
◆可维护性需求：体系掩盖面积大，一切外场设置装备摆设又是安置在情况恶劣的现场，体系的部分妨碍不行制止，使得体系在设计时就必需思索其可维护性
办理方案
项目特点
◆千兆环型会聚网络，运用AXRing高功能公有冗余技能，当网络中产生链路妨碍或单点妨碍时，通讯可以在5ms内疾速规复，包管数据牢靠传输；
◆支持假造局域网断绝功效，保证资金买卖数据的宁静传输；
◆无电扇低功耗设计，EMC4级，IP40防护品级，在种种情况下包管24小时不中断的办事；
◆一切互换机均满意-40℃~85℃宽温事情要求，独立冗余电源设计。
